<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<urlset xmlns="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9" xmlns:image="http://www.google.com/schemas/sitemap-image/1.1">
  <url>
    <loc>https://www.upavia.com/blog</loc>
    <changefreq>daily</changefreq>
    <priority>0.75</priority>
    <lastmod>2021-12-12</lastmod>
  </url>
  <url>
    <loc>https://www.upavia.com/blog/soul-8g9lm-rtarl</loc>
    <changefreq>monthly</changefreq>
    <priority>0.5</priority>
    <lastmod>2021-12-12</lastmod>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b611c5c904e8558b606d5f/1639321681342/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+16.05.45.png</image:loc>
      <image:title>Nos occasions - R44 Raven 2 de 2019</image:title>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/61b611c5c904e8558b606d61/61b611c5c904e8558b606d62/1639321642375/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+16.05.17.png</image:loc>
      <image:title>Nos occasions - R44 Raven 2 de 2019</image:title>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/61b611c5c904e8558b606d61/61b611c5c904e8558b606d64/1639321644369/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+16.05.56.png</image:loc>
      <image:title>Nos occasions - R44 Raven 2 de 2019</image:title>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/61b611c5c904e8558b606d61/61b611c5c904e8558b606d66/1639321647179/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+16.05.45.png</image:loc>
      <image:title>Nos occasions - R44 Raven 2 de 2019</image:title>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/61b611c5c904e8558b606d61/61b611c5c904e8558b606d68/1639321652760/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+16.05.39.png</image:loc>
      <image:title>Nos occasions - R44 Raven 2 de 2019</image:title>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/61b611c5c904e8558b606d61/61b611c5c904e8558b606d6a/1639321655286/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+16.05.29.png</image:loc>
      <image:title>Nos occasions - R44 Raven 2 de 2019</image:title>
    </image:image>
  </url>
  <url>
    <loc>https://www.upavia.com/blog/soul-8g9lm-rtarl-pl43w-9akjf</loc>
    <changefreq>monthly</changefreq>
    <priority>0.5</priority>
    <lastmod>2021-12-12</lastmod>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b613794417d958a584e739/1639323703589/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+16.19.45.png</image:loc>
      <image:title>Nos occasions - R44 Raven 2 de 2009</image:title>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/61b6134204a0de7d2b2591f8/61b6139cec1414216629a965/1639322541880/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+16.20.20.png</image:loc>
      <image:title>Nos occasions - R44 Raven 2 de 2009</image:title>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/61b6134204a0de7d2b2591f8/61b6139d7619bc2484318682/1639322544344/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+16.20.13.png</image:loc>
      <image:title>Nos occasions - R44 Raven 2 de 2009</image:title>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/61b6134204a0de7d2b2591f8/61b613a880cc376913181725/1639322550490/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+16.19.59.png</image:loc>
      <image:title>Nos occasions - R44 Raven 2 de 2009</image:title>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/61b6134204a0de7d2b2591f8/61b613ab23cbfb31c89f331b/1639322557615/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+16.19.53.png</image:loc>
      <image:title>Nos occasions - R44 Raven 2 de 2009</image:title>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/61b6134204a0de7d2b2591f8/61b613b2c904e8558b60bcc6/1639322559332/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+16.19.45.png</image:loc>
      <image:title>Nos occasions - R44 Raven 2 de 2009</image:title>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/61b6134204a0de7d2b2591f8/61b613b763cd636d03d49e1a/1639322566245/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+16.19.37.png</image:loc>
      <image:title>Nos occasions - R44 Raven 2 de 2009</image:title>
    </image:image>
  </url>
  <url>
    <loc>https://www.upavia.com/blog/category/R66+Turbine</loc>
    <changefreq>monthly</changefreq>
    <priority>0.5</priority>
  </url>
  <url>
    <loc>https://www.upavia.com/blog/category/R44+Raven+2</loc>
    <changefreq>monthly</changefreq>
    <priority>0.5</priority>
  </url>
  <url>
    <loc>https://www.upavia.com/blog/tag/R44+Raven+2</loc>
    <changefreq>monthly</changefreq>
    <priority>0.5</priority>
  </url>
  <url>
    <loc>https://www.upavia.com/home</loc>
    <changefreq>daily</changefreq>
    <priority>1.0</priority>
    <lastmod>2021-12-12</lastmod>
  </url>
  <url>
    <loc>https://www.upavia.com/gamme-robinson</loc>
    <changefreq>daily</changefreq>
    <priority>0.75</priority>
    <lastmod>2021-12-12</lastmod>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b5ff1e3e93f75e0fec59ec/1639317289287/_DSC1257.jpg</image:loc>
      <image:title>Gamme Robinson - R44 Raven 2 / Clipper 2</image:title>
      <image:caption>Les hélicoptères R44 RAVEN II et CLIPPER II à quatre places sont performants, fiables et faciles à entretenir</image:caption>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b5fe1eb456ab7d39474ae8/1639317058110/new-correction-r66.jpg</image:loc>
      <image:title>Gamme Robinson - R66 Turbine / Marine</image:title>
      <image:caption>Les hélicoptères cinq places R66 TURBINE et R66 TURBINE MARINE sont fiables, économiques et faciles à entretenir.</image:caption>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b603be04b54a0830cc22eb/1639318462118/_DSC1498.jpg</image:loc>
      <image:title>Gamme Robinson - R44 Cadet</image:title>
      <image:caption>Le R44 CADET biplace est un hélicoptère polyvalent idéal pour les écoles de pilotage et les opérateurs qui souhaitent l'économie d'un petit hélicoptère sans sacrifier la puissance et les performances d'un grand hélicoptère.</image:caption>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b6036d52dcc072a87bbd80/1639318381114/iStock-185232371.jpg</image:loc>
      <image:title>Gamme Robinson - Raven 1 /Clipper 1</image:title>
      <image:caption>Les hélicoptères R44 RAVEN I et CLIPPER I à quatre places sont performants, fiables et faciles à entretenir</image:caption>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b60410f3c0e91347cd4587/1639318544355/AC1169.jpg</image:loc>
      <image:title>Gamme Robinson - R22 Beta 2</image:title>
      <image:caption>L' hélicoptère biplace R22 est un cheval de bataille éprouvé qui a fourni des performances exceptionnelles dans une variété d'applications depuis plus de quarante ans.</image:caption>
    </image:image>
  </url>
  <url>
    <loc>https://www.upavia.com/r66-turbine</loc>
    <changefreq>daily</changefreq>
    <priority>0.75</priority>
    <lastmod>2022-01-09</lastmod>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b60818b456ab7d39489d4c/1639319576469/r66_turbine_marine_6_bleached-600x750.jpeg</image:loc>
      <image:title>R66 Turbine - R66 Turbine Marine</image:title>
      <image:caption>Le R66 TURBINE MARINE est équipé de flotteurs pop-out, offrant une sécurité pour les déplacements au dessus de l'eau. Conçus pour les urgences, les flotteurs se gonflent dans les 2-3 secondes suivant l'activation. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, les flotteurs s'enroulent et se rangent dans des housses de protection le long des patins d'atterrissage de l’hélicoptère. La conception profilée et discrète minimise la traînée et permet une entrée et une sortie faciles de la cabine.</image:caption>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b5e306fd4bcd3542bee97a/1639317302307/Specification+R66+Turbine+Up.52.png</image:loc>
      <image:title>R66 Turbine - Caractéristiques</image:title>
    </image:image>
  </url>
  <url>
    <loc>https://www.upavia.com/about</loc>
    <changefreq>daily</changefreq>
    <priority>0.75</priority>
    <lastmod>2022-01-09</lastmod>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b615e995123a744fedd558/1639518202408/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+16.31.32.png</image:loc>
      <image:title>À propos - Sur la photo: Jean-Marie Salaün et Kurt Robinson</image:title>
      <image:caption>Après avoir créé et dirigé une des plus importantes écoles d’Europe formant des pilotes avions dans les années 80, en vendant 18 000 heures de vol par an avec plus de 40 machines, Jean-Marie Salaün s’est intéressé à l’hélicoptère en 1987. Il est devenu Robinson Service Center agréé en 1990 et distributeur officiel des hélicoptères ROBINSON pour la France et les DOM-TOM en 1997. Il a créé la SAS UP dont il est le Président.</image:caption>
    </image:image>
  </url>
  <url>
    <loc>https://www.upavia.com/r44-raven-2</loc>
    <changefreq>daily</changefreq>
    <priority>0.75</priority>
    <lastmod>2022-01-09</lastmod>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b60562c813e64995b515c1/1639319090083/r44-clipper2-rocks_10A3086.jpeg</image:loc>
      <image:title>R44 Raven 2 Clipper 2 - R44 Clipper 2</image:title>
      <image:caption>Le CLIPPER II peut être équipé de flotteurs fixes ou escamotables, offrant une sécurité pour les déplacements au dessus de l'eau. Conçus pour les urgences, les flotteurs escamotables se gonflent dans les 2-3 secondes suivant l'activation. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, les flotteurs escamotables s'enroulent et se rangent dans des housses de protection le long des patins d'atterrissage de l’hélicoptère. La conception profilée et discrète minimise la traînée et permet une entrée et une sortie faciles de la cabine. Les flotteurs utilitaires fixes restent entièrement gonflés et ajoutent environ 50 livres au poids à vide de l’hélicoptère en réduisant la vitesse de croisière d'environ dix nœuds.</image:caption>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b605fa2bf6940dee4acd5d/1639319034813/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+15.23.13.png</image:loc>
      <image:title>R44 Raven 2 Clipper 2 - Caractéristiques</image:title>
    </image:image>
  </url>
  <url>
    <loc>https://www.upavia.com/r44-raven-1</loc>
    <changefreq>daily</changefreq>
    <priority>0.75</priority>
    <lastmod>2021-12-13</lastmod>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b60bbbec141421662863a9/1639320507357/clipper_tandem_960x1200x72dpi-600x750.jpeg</image:loc>
      <image:title>R44 Raven 1 Clipper 1 - R44 Clipper 1</image:title>
      <image:caption>Le CLIPPER I est équipé de flotteurs utilitaires fixes pour fournir une couche supplémentaire de sécurité pour les opérations au dessus de l'eau. Les flotteurs utilitaires fixes restent entièrement gonflés, ajoutent environ 50 livres au poids à vide de l'avion et réduisent la vitesse de croisière d'environ dix nœuds.</image:caption>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b60c1e1ca6e129e0b17e3c/1639320606300/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+15.49.35.png</image:loc>
      <image:title>R44 Raven 1 Clipper 1 - Caractéristiques</image:title>
    </image:image>
  </url>
  <url>
    <loc>https://www.upavia.com/r22-beta-2</loc>
    <changefreq>daily</changefreq>
    <priority>0.75</priority>
    <lastmod>2022-01-09</lastmod>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b60cecd005f33f5c9df1d9/1639320812563/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+15.53.03.png</image:loc>
      <image:title>R22 Beta 2 - Caractéristiques</image:title>
    </image:image>
  </url>
  <url>
    <loc>https://www.upavia.com/r44-cadet</loc>
    <changefreq>daily</changefreq>
    <priority>0.75</priority>
    <lastmod>2022-01-09</lastmod>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b60e0b3a90e76bd2591de2/1639321099274/r44-cadt_10A2543_4x5.jpeg</image:loc>
      <image:title>R44 Cadet - R44 Float Cadet</image:title>
      <image:caption>Le R44 FLOAT CADET est équipé de flotteurs utilitaires fixes offrant un niveau supplémentaire de sécurité pour les opérations au dessus de l'eau. Les flotteurs utilitaires fixes restent entièrement gonflés et ajoutent environ 50 livres au poids à vide de l’hélicoptère en réduisant la vitesse de croisière d'environ dix nœuds.</image:caption>
    </image:image>
    <image:image>
      <image:loc>https://static1.squarespace.com/static/61b5d35531fa234379ea6819/t/61b60e49fd4bcd3542c3dd7f/1639321161607/Capture+d%E2%80%99e%CC%81cran+2021-12-12+a%CC%80+15.56.43.png</image:loc>
      <image:title>R44 Cadet - Caractéristiques</image:title>
    </image:image>
  </url>
  <url>
    <loc>https://www.upavia.com/contact-1</loc>
    <changefreq>daily</changefreq>
    <priority>0.75</priority>
    <lastmod>2021-12-12</lastmod>
  </url>
</urlset>

